Lozza SpA e Tesla

Comunicato stampa

Tesla e Lozza: quando l’innovazione diventa servizio per il territorio e per i cittadini.

È sempre più frequente vedere sulle strade lombarde e in particolare nell’area metropolitana di Milano, veicoli elettrici impiegati in attività legate alla Pubblica Amministrazione e ai servizi di pubblica utilità. Tra questi, le Tesla Model Y utilizzate in alcuni contesti operativi, anche nell’ambito del sistema di emergenza e urgenza, stanno diventando una presenza riconoscibile dai cittadini.

Una domanda, quindi, nasce spontanea: anche voi le avete già viste circolare ?

La diffusione di veicoli elettrici in settori così delicati non rappresenta soltanto una scelta tecnologica, ma un segnale dell’evoluzione dei mezzi destinati ai servizi pubblici. Un’auto come Tesla Model Y può rispondere a diverse esigenze operative: rapidità di risposta, semplicità di guida, comfort per gli operatori, ampia capacità di carico e ottima visibilità su strada.

Lozza SpA e Tesla

Efficienza, affidabilità e continuità operativa

L’alimentazione elettrica offre vantaggi rilevanti nei contesti urbani e extraurbano. L’assenza di emissioni allo scarico contribuisce a ridurre l’impatto ambientale locale, mentre l’efficienza dei consumi consente una gestione più razionale dell’energia e dei costi di utilizzo.

A questo si aggiunge un ulteriore aspetto operativo: rispetto ai veicoli tradizionali, le auto elettriche hanno generalmente una meccanica meno complessa e richiedono minori interventi di manutenzione ordinaria, non avendo componenti come cambio, frizione, cinghie o sistemi di scarico.

Tesla stima un costo annuo di manutenzione per la Model Y tra €290 e €590 (1) , ma i dati reali raccolti da operatori di flotte confermano cifre simili: su cinque anni i costi di manutenzione ordinaria si attestano intorno a €2.300–€3.200, ovvero circa €460–€640 all'anno per un veicolo percorrendo circa 24.000 km annui. Su dieci anni, il totale stimato per manutenzione e riparazioni è di circa €3.700.

Gli interventi ricorrenti si riducono essenzialmente a: rotazione degli pneumatici ogni 10.000 km circa, sostituzione del filtro abitacolo ogni due anni, controllo del liquido freni ogni quattro anni e sostituzione dei tergicristalli con cadenza annuale. È un programma di manutenzione che sta su un foglio solo, molto lontano dai cicli a 30.000/60.000/90.000 km tipici di una berlina a benzina, con cambi olio, revisioni della trasmissione e sostituzione delle candele.

Per servizi che devono garantire continuità, affidabilità e tempestività, l’elemento manutentivo diventa centrale. Avere mezzi sempre efficienti, ridurre i tempi di fermo tecnico e poter contare su veicoli pronti all’utilizzo non è solo una questione di organizzazione: è una condizione essenziale per rispondere in modo rapido e sicuro ai bisogni del territorio.

Lozza SpA e Tesla Lozza SpA e Tesla

Lo spazio disponibile in abitacolo rappresenta un elemento importante. I veicoli impiegati nei servizi sanitari, tecnici o istituzionali devono poter trasportare attrezzature, dispositivi e materiali specifici in modo ordinato e accessibile. In questo senso, la configurazione della Model Y consente di coniugare dimensioni esterne gestibili con una capacità di carico significativa, utile per molte attività operative.

La sinergia tra Tesla e Lozza

La sinergia tra Tesla e Lozza si inserisce in questo scenario, contribuendo a supportare l’introduzione e la gestione di veicoli elettrici destinati a utilizzi professionali e istituzionali. Un percorso che non riguarda solo il mezzo in sé, ma anche i processi di assistenza, manutenzione e allestimento e continuità del servizio.

Resta aperta una prospettiva chiara e interessante per le casse pubbliche: dopo i primi impieghi nei servizi di emergenza e pubblica utilità, il prossimo ambito di sviluppo potrebbe riguardare la Polizia Locale, la Protezione Civile o altri servizi della Pubblica Amministrazione.

Lozza SpA e Tesla

In questo contesto, Lozza S.p.A. intende documentare in futuro un video documentario informativo dedicato a questo percorso: l’obiettivo è quello di mostrare le aziende coinvolte, i processi tecnici e organizzativi e il lavoro che permette a questi veicoli di contribuire a servizi più rapidi e sicuri e vicini ai bisogni della collettività.

Perché l’innovazione è uno strumento concreto al servizio del territorio e ai cittadini.

Bergamo 09.06.2026

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